客车销售工作总结

工作总结

自11月3日来公司至今近2个月时间，在这两个月的时间里主要做了几项工作：客车专业知识的学习、电话客户开发、客户的洽谈与走访以及公司的日常工作。

在这近两个月的时间里，我经历了对客车这个行业从不知到了解到熟知这样的一个过程，对公司品牌客车常卖车型达到熟知的程度，并对部分竞争品牌也有一些了解，在和客户谈起其他竞争品牌时可以用客户可以接受的理由让他们选择我们公司品牌客车。

现黑龙江省主要的公用，民用客车有金旅、大金龙、苏州海格、宇通、中通、恒通、安凯、青年、申龙、黄海、少林、江淮、亚星等等。各个品牌都有着自己的运营模式和与其他品牌竞争的优点，也正因此，其众多品牌都在这同一个市场长期存活着。

对我们金旅而言，在众多的竞争对手中我们的优点就在于老品牌值得信赖、优质的品质人所共知。但针对现今的市场我们也有很多的不足,如价位略高，贷款等政策支持不够，售后服务跟不上等。所以我们应该结合我们的优势和略式针对不同的行业市场进行差异化销售。

客车的主要市场主要有城市客运、旅游业、企事业通勤（包括大中院校通勤）、送子业等。不同的行业用车都有着各自的特点，如：城市客运是客车需求量最大的行业之一，每次均为批量购车，而且数量巨大。但也正因此，该行业也是运作最困难的行业。其运作周期长、运作前期投入大、运作涉及事很多等等。相对于城市客运而言，旅游

业、企事业通勤、送子等行业有其不同的优势。旅游业与送子也有其很多的共同点，均为私人运营、对车辆的需求量大、车辆更新速度快等。但运营旅游和送子的个人对客车行业都是很了解的，所以卖给他们车的利润会很低。企事业单位通勤相对其他几个行业来说有着自身很大的优点，客车需求量大，客车价格不透明等对我们客车销售来说都是很好的事情，但是也有着一点小的困难，就是存在企事业买车找不对人，客车行业卖车也找不到负责人的问题，只有我们投入大量的精力去进行市场开发，找到人，找对人从而达到成交的目的

分析了以上几个行业客车的销售情况，我认为我们的客车销售应该把重心放在企事业通勤上，将旅游业和送子业一起抓，适当的进行城市客运的关系网疏通。

现公司共有24个车型（不包括卧铺车和公交车），针对不同的行业，不同的需求我们也要有针对性的推荐销售。

城市客运一般对车辆的配置要求比较高，部分地区还要求全承载车身，跑长线的客车一般为座位数在50座以上的大车，短途一般为35到40多不等。所有针对他们的需求我们的主要推荐车型为：xml6858、xml6909、xml 6103精英、xml6127精英、xml6127双风挡和xml6125双风挡。

旅游业用车一般对车辆要求比较高，对价格限制比较大，对座位要求比较严格，根据客户对座位的要求，我们有针对性的推荐以下几款车：xml6700 28座考斯特系列、xml6897 37+1+1座（现旅游市场39座车市场最为可观）、xml 6127单风挡精英 53+1+1座、

xml6127双风挡精英53+1+1座、xml6125双风挡53+1+1座。

2014年11月甘肃校车出了重大事故后，国家对校车进行系统性的管理规范，这也是我们进军送子业的一个很好的契机。当前状况下我们的送子车只有三款: xml6603、xml6723、xml6901。但这三款车都是平头校车，我们现在最缺乏一款有竞争力的尖头校车与其他竞争品牌相抗衡。

企事业单位的通勤车一般都是市内的通勤或郊区到市里的摆渡。所以他们对车辆的配置要求一般很低，一般都是只要能满足东北地区应用就可以了我们针对其企事业的通勤人数和预算推荐xml6700考斯特系列、xml68(本站隆重推荐好范 文网wWW.)58系列、xml6909系列、xml6103商旅和xml6127商旅等车型。

这些分类并不是绝对的，我们的职责就是根据客户的需求来帮助客户选择让其满意客车并最终达到成交的目的。客户的开发也是客车销售的重中之重，要去开发哪些客户？这些客户都在哪？要怎么去开发这些客户？我能都应该有一个很清晰思路。

从11月15日开始正式进入客户开发的阶段，直至12月31日共开发出意向客户98个加上公司最初给的客户（有效客户）11个，在加上张总日常给的信息17个共计信息126个，12月15日分区上报客户，除去16个意向不强属王贺区域客户16个，现有有效客户110个。

110个客户其中春节前可能买车的客户有2到3个；春节后2月到4月之间买车客户65个，其余45个客户中有24个8月份之前买，

其他客户时间不定。

这些客户的开发我个人感觉都是盲目的开发，虽然也算是一点小的成绩，但这是在思想不明确的情况下做出来的。如果能系统的进行开发效果要好的多。

最初刚刚开始客户开发，电话与黄页里的学校进行沟通，接下来我把开发重点放在了汽车租赁公司和旅游业上，公司推出汽车以“旧换新”的政策，因为汽车租赁公司与旅游公司有有着大量的二手车，虽然他们普遍都会把二手车的价格抬得很高，并且把新车的价格压的很低，但是心中总存在着侥幸的心理，“大海里钓鱼总会有上钩的”这种想法使我一直努力的进行着这些客户的开发以及维护工作。两个多月的时间里、大部分时间都在和他们打着交道，但未果并不理想。结论：旅游业和汽车租赁在汽车销售时杜绝“汽车以旧换新”的做法，正面去面对他们，他们的目的很简单，花低价买好车。这样我们还是比较容易运作的。

在这两个多月里经历了几次与客户正面的洽谈，但结果不够理想，主要原因有两点：①最初专业知识不是很娴熟，对可户的问题不能够很信服的回答从而让客户满意；②没接触过客车这样高价位产品，对自己产品的价格没信心，不能大胆的正常要价，从而不能有更好的价格洽谈空间。但经历过才会成长，在今后的工作里我已经吸取了以往的教训，会努力的提高自己的洽谈水平。

与客户正面接触是能达到成交的一个先决条件，也就是说电话谈的再好也不如当面聊的好。在工作的这段时间里我有针对性的走访

过一些客户，成功少，失败多。我感觉客户的走访与电话开发客户实质是一样的，而且是同等的重要，二者应该同时进行，电话开发不行就进行走访，走访效果不好就继续电话开发。

两个多月的工作中使我自己从一个门外汉已经踏进了客车行业的大门，有成功有失败，有开心也有苦闷，但二个多月里收获坡为丰富。希望在以后的工作里我能克服自己的弱点，发挥自己的长处。希望能早日创造出好的成绩。

第二篇：客车驾驶员的年度工作总结

我于xxxx年毕业于xxx职业技术学校。xx年-xx年间在a公司从事出租车运输工作，并于xx年6月进入b公司工作至今，在这8年的汽车运输中，尤其是进入b公司从事大客运输以来，在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素 ……此处隐藏1437个字……”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

总之，我深感自己需要学习和提升的地方还很多。在接下来的工作中我更加没有理由懈怠。我会不断加强学习，拓宽知识面，努力学习产品专业知识和一些工作常识，不断积累经验和教训，尽快提高自己。千里之行始于足下,我相信只要我一直不断的努力,美好的结果就会等着我。

第四篇：客车销售代理协议

甲方：_________

乙方：_________

甲、乙双方经友好协商，本着平等、自愿、诚实、互惠互利的原则，就甲方代理乙方指定产品在指定地区推广、销售等合作事宜达成如下协议：

一、代理区域：

乙方授权甲方作为乙方产品_________客车在_________省（市）部分地区的授权经销商，具体区域为：_________。

二、代理产品：

甲方代理销售乙方产品：_________牌系列客车。

三、代理指标：

甲方在代理期限内，年销售必保指标为_________辆，争取指标为_________辆。

四、代理价格：

1、代理价格：以乙方公布的价格表的代理价为准。

2、甲方代理销售乙方产品，产品价格为价格表中的销售价格与代理价之间。按标配车辆，甲方最高售价不得超过乙方价格表的销售价格，最低销售价不得低于代理价，否则甲方自行承担由此造成的经济损失。超过代理价部分全额返还，如需乙方开具发票，17％增值税由甲方承担。

五、付款方式：

合同签订后，甲方先付车款的20％定金，乙方安排生产，提车一次性付清余款。

六、甲方的责任和义务：

1、积极在代理区域内宣传，推销乙方产品，根据市场的需求，及时向乙方反馈信息，并统一宣传口径。

2、合同签订后，须按约交付定金，甲方提车时一次性付清余款。不得截留乙方货款，否则视违约处理。定车后，非乙方原因要求退车的，所交定金不予以退还。

3、甲方不得私自同意用户改变车型结构，在不影响车辆技术要求和整车结构的情况下，若需局部改变，必须经乙方技术部门同意后，方可签订合同。

4、车辆底盘、发动机出现问题，应在底盘、发动机生产厂家当地三包服务站解决，车身出现问题，与乙方联系或在当地设立的特约维修站解决，甲方应协助处理。

5、甲方积极为需购乙方产品的客户办理购车按揭付款业务，以促进乙方产品在代理区域内的销售。

七、乙方的责任和义务：

1、自本协议签订之日起，乙方如在甲方代理区域内直销乙方产品（标配），其售价不得低于代理价。

2、保持宣传口径一致，积极维护双方的利益和声誉，不得泄露双方的商业机密。

3、产品或配置价格调整时，须及时函告甲方。否则由此造成的经济损失，甲方不承担责任。

4、积极做好产品的售后服务工作，甲方年销售乙方产品达_________辆以上，可申请在代理区域内设立特约维修站。

5、乙方在收到甲方定金后，严格按销售合同条款的要求安排生产，按期保质地交付车辆。

八、奖励办法：

甲方购置乙方客车按规定销价执行。甲方完成销售_________辆以内的（含），按所定购车辆的实际车价的_________％提取服务费，完成_________辆以上的按购车价_________％提取服务费。未完成指标，按同比率进行结算兑现，每月结算一次，同时由甲方出具服务费发票。

九、未尽事宜，双方友好协商解决。

十、协议一式四份，双方各执二份，自签字之日起生效，有效期从_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

甲方（盖章）：_________乙方（盖章）：_________

代表（签字）：_________代表（签字）：_________

签约地点：_________签约地点：_________

_________年____月____日_________年____月____日

第五篇：客车制造公司员工个人工作总结

客车制造公司员工个人工作总结

转眼间来到**梅花客车制造有限公司工作已经一个月的时间了。在这段时间里，学习到了一些汽车电路的知识。为了更好地完成工作，总结经验，扬长避短，提高自己的工作技能，现将工作情况总结如下：

一、工作汇报

自2014年11月24日工作以来，我努力学习，积极思考，工作能力逐步提高。

由于刚参加工作，无论从专业能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对个人发展打下了良好的基础。

二、工作感想

对于工作或者说事业，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我通常会从两个角度去把握自己的思想脉络。

首先是心态，有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。

其次，是能力问题，又可以分成专业能力和基本能力。专业能力决定了你适合于某种工作，基本能力，包括自信力，协作能力，承担责任的能力，冒险精神，以及发展潜力等，将直接决定工作的生命力。

一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人。

三、工作目标

在今后的工作中，我会加倍的努力学习电路专业知识，掌握更多的技能，为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务，严格要求自己，在任何时候都要努力完成领导交给的任务。

四、建议

1.增强基层员工的技能培训以便提高整体技能及整车质量。

2.细分各工位人员工作以便提高工作效率。

3.提高各个车型的标准化、模块化设计制造，以利于管理及节约成本。

4.工作流程化，提高各个部门的协作效率。

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